14 Juli Tucson
Vanochtend hoorden we op het journaal dat er 12 lijken waren gevonden langs de Mexicaanse grens. Vandaar waarschijnlijk al die controles.
Weer rond 5 uur wakker, 6 uur opgestaan en lekker koffie gedronken en de krant gelezen op het terras. Vandaag staat Pima Air Museum op het programma en vanavond naar Kitt Peak Observatory, als het door gaat.
We wilden vroeg bij het museum zijn, om de ergste hitte voor te zijn, maar uiteindelijk werd het toch nog half tien. Meteen bij aankomst maar ingeschreven voor de Amarg-tour van 11.30 uur, een rondleiding per bus over het militaire gedeelte van het vliegveld waar 4300 vliegtuigen staan gestald.
In de eerste hangar waar we binnengingen stond de SR-71 Blackbird, het snelste en beroemdste gevechtsvliegtuig ooit dat met een snelheid van 2200 mijl per uur kan vliegen (3540 km./uur) tot een hoogte van wel 85.000 foot (26 km.). Daarnaast nog vele andere indrukwekkende en goed geconserveerde toestellen uit de verschillende oorlogen zoals WOII, Korean War, Golfoorlog I en II, Afganistan enzovoorts. Alles verdeeld over meerdere hangars en een heel groot terrein buiten in de verzengende hitte. Zo konden we ook aanschouwen de verschillende Airforce One’s van ondermeer Eisenhower, Kennedy en Johnson. Bij veel van de gevechtstoestellen was een vrijwilliger aanwezig voor tekst en uitleg en dat waren allen veteranen met hun indrukwekkende verhalen. Peter sprak er een die in WOII Duitsland had gebombardeerd in 58 combat-missions, krijgsgevangene was in Berlijn en uiteindelijk bevrijd aan het eind van de oorlog.
De tour langs alle vliegtuigen in opslag was indrukwekkend. Meer dan 50% van de 4300 stuks is nog inzetbaar.De rest wordt gesloopt voor de onderdelen dan wel verkocht aan musea.Een lucratieve business: ons werd verteld dat voor elke uitgegeven dollar (kosten) er 12 to 18 terugkwamen(winst). Helaas kon je geen aandelen kopen. We kregen uitleg van, je raad het al, een veteraan: een helicopterpiloot. Toen hij Jasper zag met zijn in San Diego op het vliegdekschip verkregen marine cap wist hij te vertellen dat hij nog gediend had op de USS-midway in Vietnam.Hij vertelde ook dat de Sonora desert een ideale stalling voor de vliegtuigen was. De luchtvochtigheid ligt tussen de 6 en 11% !!! De neuzen worden bewerkt met latex-spray. 2 zwarte lagen en 1 witte laag, zodat de vliegtuigen en helicopters goed beschermd worden tegen UV en erosie.
Na de tour maar direct naar het hotel voor een frisse duik en de lunch. Een belletje naar Kitt-peak leerde dat de avondvoorstelling niet doorging in verband met voorspeld onweer. JAMMER!!! Dan morgen maar voor een gewoon bezoek in de vroege ochtend alsnog daarheen alvorens we naar Scottsdale vertrekken.
Dus even gezwommen. wat gerommeld en geluierd.Heel vervelend allemaal... Vooral ook omdat personeel bij het zwembad regelmatig rondliep met ijswater en ijsjes. Wat een service! Jammer dat je hier zo snel aan gewend, lees verwend raakt. Ook telkens wanneer je wegreed met de auto, werden er weer flesjes ijswater aangereikt. Kost het hotel niets, maar geeft toch een geweldig luxe idee.
Marloes en Marion hebben wat sportkleding gekocht, papa en Jasper speelden biljart en na een plensbui met onweer eindigde de dag.
PS M’n eerste frappucino gescoord. Wel lekker, maar niet wow...
Weer rond 5 uur wakker, 6 uur opgestaan en lekker koffie gedronken en de krant gelezen op het terras. Vandaag staat Pima Air Museum op het programma en vanavond naar Kitt Peak Observatory, als het door gaat.
We wilden vroeg bij het museum zijn, om de ergste hitte voor te zijn, maar uiteindelijk werd het toch nog half tien. Meteen bij aankomst maar ingeschreven voor de Amarg-tour van 11.30 uur, een rondleiding per bus over het militaire gedeelte van het vliegveld waar 4300 vliegtuigen staan gestald.
In de eerste hangar waar we binnengingen stond de SR-71 Blackbird, het snelste en beroemdste gevechtsvliegtuig ooit dat met een snelheid van 2200 mijl per uur kan vliegen (3540 km./uur) tot een hoogte van wel 85.000 foot (26 km.). Daarnaast nog vele andere indrukwekkende en goed geconserveerde toestellen uit de verschillende oorlogen zoals WOII, Korean War, Golfoorlog I en II, Afganistan enzovoorts. Alles verdeeld over meerdere hangars en een heel groot terrein buiten in de verzengende hitte. Zo konden we ook aanschouwen de verschillende Airforce One’s van ondermeer Eisenhower, Kennedy en Johnson. Bij veel van de gevechtstoestellen was een vrijwilliger aanwezig voor tekst en uitleg en dat waren allen veteranen met hun indrukwekkende verhalen. Peter sprak er een die in WOII Duitsland had gebombardeerd in 58 combat-missions, krijgsgevangene was in Berlijn en uiteindelijk bevrijd aan het eind van de oorlog.
De tour langs alle vliegtuigen in opslag was indrukwekkend. Meer dan 50% van de 4300 stuks is nog inzetbaar.De rest wordt gesloopt voor de onderdelen dan wel verkocht aan musea.Een lucratieve business: ons werd verteld dat voor elke uitgegeven dollar (kosten) er 12 to 18 terugkwamen(winst). Helaas kon je geen aandelen kopen. We kregen uitleg van, je raad het al, een veteraan: een helicopterpiloot. Toen hij Jasper zag met zijn in San Diego op het vliegdekschip verkregen marine cap wist hij te vertellen dat hij nog gediend had op de USS-midway in Vietnam.Hij vertelde ook dat de Sonora desert een ideale stalling voor de vliegtuigen was. De luchtvochtigheid ligt tussen de 6 en 11% !!! De neuzen worden bewerkt met latex-spray. 2 zwarte lagen en 1 witte laag, zodat de vliegtuigen en helicopters goed beschermd worden tegen UV en erosie.
Na de tour maar direct naar het hotel voor een frisse duik en de lunch. Een belletje naar Kitt-peak leerde dat de avondvoorstelling niet doorging in verband met voorspeld onweer. JAMMER!!! Dan morgen maar voor een gewoon bezoek in de vroege ochtend alsnog daarheen alvorens we naar Scottsdale vertrekken.
Dus even gezwommen. wat gerommeld en geluierd.Heel vervelend allemaal... Vooral ook omdat personeel bij het zwembad regelmatig rondliep met ijswater en ijsjes. Wat een service! Jammer dat je hier zo snel aan gewend, lees verwend raakt. Ook telkens wanneer je wegreed met de auto, werden er weer flesjes ijswater aangereikt. Kost het hotel niets, maar geeft toch een geweldig luxe idee.
Marloes en Marion hebben wat sportkleding gekocht, papa en Jasper speelden biljart en na een plensbui met onweer eindigde de dag.
PS M’n eerste frappucino gescoord. Wel lekker, maar niet wow...
Reacties
Een reactie posten